12.11.2003 | | |
«РЕМСТРОЙ-2»: ДАВАЙТЕ СТРОИТЬ РОССИЮ, ДОВЕРЯЯ ДРУГ ДРУГУ! СТРОИТЕЛЬСТВО ГРАЖДАНСКИХ И СПЕЦИАЛЬНЫХ ОБЪЕКТОВ Строительная холдинговая компания «Ремстрой-2» учреждена с целью удовлетворения запросов государственных структур, частных предпринимателей и отдельных граждан в получении качественного продукта на рынке современного капитального строительства. Наш собеседник — директор cтроительной холдинговой компании АНДРЕЕВ Николай Николаевич. |
Читать полностью >>> | | |
|
|
12.11.2003 | | |
ЛАДОЖСКИЙ ВОКЗАЛ — ПРИЯТНОЕ ОТКРЫТИЕ ДЛЯ ПРЕЗИДЕНТА... 15 июня 2003 года, ровно в 10 часов утра, литерный экспресс Президента РФ В. В. Путина подошел к платформе только построенного нового петербургского железнодорожного вокзала — Ладожского. В поездке главу государства сопровождал министр путей сообщения Геннадий ФАДЕЕВ. |
Читать полностью >>> | | |
|
|
12.11.2003 | | |
ВОКЗАЛЫ: ТАМ, ГДЕ ЕВРОПА ВСТРЕЧАЕТСЯ С АЗИЕЙ Санкт-Петербургский железнодорожный узел уже в ближайшие годы превратится в крупнейший европейский транспортный центр. О том, что делается в этом направлении сегодня, рассказывает начальник Октябрьской железной дороги Г. П. КОМАРОВ. |
Читать полностью >>> | | |
|
|
12.11.2003 | | |
ОБ ИТОГАХ ПРИВАТИЗАЦИИ, ИЛИ О МЕТОДАХ УБЕЖДЕНИЯ И ПРИНУЖДЕНИЯ
|
Читать полностью >>> | | |
|
|
12.11.2003 | | |
Кругосветное путешествие морской ракушки Ровно сто десять лет назад, в 1893 г., в Лондоне в обстановке строжайшей секретности шли переговоры, исход которых должен был перевернуть мировой рынок нефти. Группа бизнесменов английского и голландского происхождения обсуждали доли прибыли в компании Asiatic Petroleum Company Limited, которая должна была заняться поставкой нефти на Дальний Восток в пику всесильной американской Standard Oil. Так начиналась мировая история морской раковины — эмблемы концерна Royal Dutch/Shell, объединяющего сегодня свыше 1700 компаний в 135 странах мира. |
Читать полностью >>> | | |
|
|
12.11.2003 | | |
Сохранить Финский залив чистым Нефтеналивной порт «Приморск», построенный по последнему слову техники на берегу Финского залива, успешно работает уже полтора года. Первый танкер с нефтью отсюда отправлял в декабре 2001 г. сам президент РФ В. В. Путин. В ближайшие годы порт Приморск станет крупнейшим на Балтике перевалочным пунктом по экспорту нефти и нефтепродуктов.
Очень актуальной в связи с этим является проблема охраны окружающей среды от техногенного воздействия. И хотя объект в свое время прошел все необходимые экологические экспертизы, небезынтересно узнать, как идет его эксплуатация. Рассказать об этом мы попросили администрацию и работников порта. |
Читать полностью >>> | | |
|
|
12.11.2003 | | |
Петербургский порт погряз в экологических проблемах
|
Читать полностью >>> | | |
|
|
12.11.2003 | | |
Комплексность в применении — перспектива развития
|
Читать полностью >>> | | |
|
|
12.11.2003 | | |
НПФ «ЭКОС» ведет в будущее
|
Читать полностью >>> | | |
|
|
12.11.2003 | | |
«ПИРС»: устойчивость и динамика Проектный институт реконструкции и строительства объектов нефти и газа (ЗАО «ПИРС») – это динамично развивающаяся проектно-изыскательская и инжиниринговая компания, которая сумела объединить под своей маркой богатейший опыт российской нефтегазовой отрасли и совершенство современных технологий. На российском рынке нефти и газа ЗАО «ПИРС» работает уже более 13 лет. |
Читать полностью >>> | | |
|
|