12.11.2003 | | |
Российские порты на Балтике наращивают мощности В силу выгодного географического положения, регион Балтийского моря играет значительную роль как в экономике Европы, так и мира. При этом девять стран региона, включая Россию, осуществляют внешнеторговые операции преимущественно морским транспортом. Лишившись после распада СССР ряда крупных портов на Балтике, наша страна и по сей день не восстановила утраченные транспортные возможности.
Наш собеседник — генеральный директор ОАО «ЛенморНИИпроект», академик Академии транспорта России А. Ф. ПАРФЕНОВ. |
Читать полностью >>> | | |
|
|
12.11.2003 | | |
Приоритеты современного мира - нефть, экология и коррозия Будущее экспорта российской нефти и нефтепродуктов во многом зависит от того, смогут ли отечественные компании обеспечить экологическую безопасность хранения и транспортировки своей продукции. К такому выводу пришли участники II Международного экологического форума «День Балтийского моря», проведенного в Санкт-Петербурге под эгидой международной комиссии «Хелком» и Министерства природных ресурсов РФ.
Об итогах форума и о новых российских технологиях в сфере экологической безопасности ТЭК корреспонденту «НГП» рассказал доктор технических наук, профессор, вице-президентом по науке Российской академии Транспорта, заслуженный деятель науки и техники РФ, автор многих научных публикаций по проблемам хранения и транспортировки нефти Феликс КАЦМАН. |
Читать полностью >>> | | |
|
|
12.11.2003 | | |
Ради интересов России На прибрежных территориях Финского залива в последние годы идет активное строительство портов и перегрузочных терминалов. Эти транспортные мощности открывают новые перспективы для развития Северо-Западного региона и страны в целом. О новых проектах, реализующихся на Балтике, рассказывает губернатор Ленинградской обл. Валерий Павлович СЕРДЮКОВ: |
Читать полностью >>> | | |
|
|
12.11.2003 | | |
За объединением – усиление конкурентных преимуществ… Редакция не берется давать какую-либо оценку произошедшему слиянию двух крупных компаний - НК «ЮКОС» и «Сибнефть». Думается, большая часть экономических и политических выгод этого шага станет понятной еще до конца текущего года. А сейчас просто попытаемся дать точку отсчета, масштаб, в котором будет действовать новая компания – «ЮКОС Сибнефть».
В предыдущем номере журнала мы достаточно подробно рассказали о компании «Сибнефть», поэтому сейчас - небольшой очерк о другом участнике «сделки века».
|
Читать полностью >>> | | |
|
|
12.11.2003 | | |
Компания «ЛУКОЙЛ»: Северо-Запад — в зоне повышенного внимания Компания «ЛУКОЙЛ» разработала отдельную инвестиционную программу для Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Одним из крупнейших проектов, реализуемых на Северо-Западе, является строительство распределительно-перевалочного комплекса нефтепродуктов (РПК) «ЛУКОЙЛ-II» в Высоцке (Выборгский р-н Ленинградской обл.). |
Читать полностью >>> | | |
|
|
12.11.2003 | | |
Топливно-энергетический комплекс России на петербургских форумах и выставках Традиция ежегодных деловых встреч энергетиков, нефтяников, газовиков и представителей смежных отраслей на берегах Невы насчитывает ровно десять лет. Начиная с 1993 г. в Северной столице регулярно проходят международные выставки, форумы и конгрессы, посвященные вопросам топливно-энергетического комплекса нашей страны. На сегодня одним из наиболее авторитетных федеральных мероприятий, которые проводятся в Санкт-Петербурге по данной тематике, является Международный форум «ТЭК России: региональные аспекты». |
Читать полностью >>> | | |
|
|
12.11.2003 | | |
Необходим дифференцированный подход, который позволит развиваться всем участникам рынка Консолидация производственных и финансовых активов российских ВИНКов, уже несколько лет подряд заставляющая участников отечественного нефтегазового рынка с опаской открывать утренние газеты, создает серьезную угрозу интересам независимых нефтедобывающих компаний. Участники недавнего совещания Ассоциации малых и средних нефтедобывающих компаний («Ассонефть») пришли к выводу, что их судьба напрямую зависит от введения особого статуса, предусматривающего налоговые привилегии и льготный режим экспорта нефти.
О проблемах независимых нефтедобывающих предприятий и их роли в российском ТЭК корреспонденту «НГП» рассказал заместитель генерального директора ОАО «Межрегиональный топливный союз» Игорь Кульчинский. |
Читать полностью >>> | | |
|
|
12.11.2003 | | |
Арктика таит в себе еще много загадок Пока номер журнала готовился к печати, экспедиция, организованная Арктическим и Антарктическим НИИ, успела закончить работы в Арктике и возвратиться в Санкт-Петербург. О том, какие наблюдения были сделаны учеными, рассказывает ведущий сотрудник лаборатории «Арктик-шельф» ААНИИ, кандидат географических наук, начальник экспедиции Юрий Петрович ГУДОШНИКОВ: |
Читать полностью >>> | | |
|
|
12.11.2003 | | |
Изучение арктического шельфа продолжается Научно-исследовательское судно ледокольного типа «Михаил Сомов», вышедшее в плавание из Архангельска, достигло Печорского моря и успешно работает в районе Приразломного месторождения. На его борту – около 40 ученых из Арктического и Антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ), ГП «АМИГЭ» и ВНИИ «Океангеология». В составе комплексной экспедиции – ледоисследователи, гидрометеорологи, геофизики, геологи. В течение полутора месяцев – до середины мая – они будут изучать ледовый и гидрометеорологический режимы в Печорском и Баренцевом морях и сопутствующие геоэкологические аспекты.
Наш собеседник – доктор географических наук, заведующий лабораторией «Арктик-шельф» ААНИИ, научный руководитель программы Геннадий Константинович ЗУБАКИН. |
Читать полностью >>> | | |
|
|
12.11.2003 | | |
Кириши — город солнца, город мечты Пожалуй, просто не возможно представить себе Кириши — небольшой город Ленинградской области, привольно раскинувшийся на берегу реки Волхов — без нефтеперерабатывающего завода «Киришинефтеоргсинтез». Именно благодаря НПЗ «КИНЕФ» город Кириши получил c 1966 года широкую известность далеко за пределами не только региона, но и России. |
Читать полностью >>> | | |
|
|