12.11.2002 | | |
Конец эпохи отбойного молотка, или Бетонные брызги в алмазной пыли Область применения алмазных инструментов очень велика: от сверления отверстий в железобетонных конструкциях до резки больших фундаментов, эстакад, мостов, железобетонных массивов и т. д. О специфике этой работы рассказывает Муалет ЖУМАБЕКОВ, директор по маркетингу петербургской компании «Ольвекс». |
Читать полностью >>> | | |
|
|
12.11.2002 | | |
«КПП»: не только бетон
|
Читать полностью >>> | | |
|
|
12.11.2002 | | |
И дольше века… служить будут! НА ОБЪЕКТАХ ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА МОСКВЫуспешно применяются конструкции из особо долговечного материала — С Т Е К Л О Ф И Б Р О Б Е Т О Н А и асбестоцементные экструзионные Ф И К С А Т О Р Ы, обеспечивающие проектное расположение арматуры и заданный диапазон защитного слоя бетона (монолитного, сборного, ж/б), производства ООО «ИНЖСЕРВИС-МТ» |
Читать полностью >>> | | |
|
|
12.11.2002 | | |
Железобетонная беззащитность Проблема обеспечения безопасности железобетонных конструкций настолько сложна и многопланова, что мы решили не ограничиваться одним мнением, даже если это мнение признанного эксперта. Для представления всего разнообразия суждений на этот счет к обсуждению было решено привлечь специалистов крупных компаний «Мостострой № 6», «Северная Пирамида», MC-Bauchemie Russia. |
Читать полностью >>> | | |
|
|
12.11.2002 | | |
Технологии будущего в дорожной отрасли. «ЭнСиСи-Перспектива»: литой асфальт «ЭнСиСи-Перспектива» — один из самых современных асфальтобетонных заводов города, созданный в 1999 г. шведским строительным концерном NCC AB и Санкт-Петербургским дорожно-строительным предприятием ОАО «Перспектива». |
Читать полностью >>> | | |
|
|
12.11.2002 | | |
«Алтима» и «ЭнСиСи Индустри»: новое название и старые традиции В канун профессионального праздника строителей компания «ЭнСиСи Индустри» с удовольствием сообщает всем своим клиентам и партнерам об открытии нового Центра аренды строительного оборудования по адресу: Уманский переулок, 70А. |
Читать полностью >>> | | |
|
|
12.11.2002 | | |
Росавтодор: дороги, которые мы выбираем Корреспондент нашего журнала беседует с первым заместителем министра транспорта РФ И. Н. СЛЮНЯЕВЫМ. |
Читать полностью >>> | | |
|
|
12.11.2002 | | |
Дороги — дороги, но бездорожье — дороже В Республике Беларусь протяженность автомобильных дорог общего пользования по линейной длине составляет 75,302 км (15,377 км республиканских и 59,925 местных). 8,685 км республиканских дорог и 25,946 км местных эксплуатируются с просроченными межремонтными сроками по капитальному ремонту. 2120 км республиканских и 5518 км местных дорог — с просроченными сроками средних ремонтов. Увы, отмечается серьезное недофинансирование. Тем не менее, по отзывам пользователей дорог в Беларуси, состояние дорожной сети одно из лучших среди стран СНГ. |
Читать полностью >>> | | |
|
|
12.11.2002 | | |
«Финрейла»: энергосбережение — комплексный подход «Энергосбережение — комплексный подход» — таков девиз нашей компании. Это не пустые слова. У нас это действительно получается. При проектировании котельных мы применяем современное оборудование, имеющее высокий КПД. Это позволяет снизить расходы топлива, уменьшить вредные выбросы в атмосферу и сбросы в канализацию. Схемы подключения котельных через пластинчатые теплообменники позволяют качественно регулировать параметры теплоносителя в системах отопления и горячего водоснабжения в зависимости от параметров наружного воздуха и условий в помещениях, а также сохранить оборудование от преждевременного износа и неожиданных отказов. |
Читать полностью >>> | | |
|
|
12.11.2002 | | |
«И стоять городу, пока шумят в нем сады…» Сады и парки Петербурга обладают удивительным свойством — в них останавливается время. Будто жизнь, попадая в их пространство, невольно обретает одни и те же формы. Конечно, время тоже властно над садами и парками, но его пульс, его течение не так стремительно, как на проспектах и улицах. Во многом благодаря замечательным специалистам садово-паркового искусства. |
Читать полностью >>> | | |
|
|