Новый стиль. Наше время. Фасадные кассеты «СТАПИ»

1 стр. из 1

Что такое фасадные кассеты? Это готовое изделие прямоугольной или иной формы для навесных вентилируемых фасадов, представляющее собой загнутый с четырех сторон металлический лист, не имеющий стандартного размера. Как правило, их изготавливают под конкретный заказ, фасад, определенной конфигурации и цвета.
Это простейшее описание, за которым кроются «маленькие глыбы» нюансов, определяющих жизнь фасада.
Во-первых, это материал, т. е. сырье, для изготовления кассеты. В нашем случае исходным сырьем является сталь с алюмоцинковым покрытием толщиной 1,00 мм. Выбор такой стали очевиден — алюмоцинковое покрытие в 2—3 раза более стойкое по отношению к агрессивным средам, чем чисто цинковое той же толщины. Так есть у «СТАПИ». К сожалению, иногда мы сталкиваемся (в том числе в нашем городе — Тюмени) с предложением кассет из тонколистовой стали толщиной 0,5—0,7 мм, да к тому же еще и «общего назначения», усердно закрашенных с фасадной части. Обратите на этот аспект внимание, особенно на южно-уральских и московских выставках. И у нас с вами возникнут справедливые вопросы о жесткости лицевой поверхности кассеты и устойчивости к коррозии материала.
Во-вторых, это метод изготовления: металлопрокат в двадцать четыре перехода с одновременной выштамповкой — в основной фазе и гибкой отбортовок — в завершающей. Чем это полезно? Тем, что потребитель получит кассету «СТАПИ» с плоской лицевой поверхностью, имеющей великолепную геометрию (допуск 0,5 мм на 1000 мм), стабильную в эксплуатации. Насколько это важно — вопрос неуместный. Мы отдельно заостряем на этом внимание, потому что часто встречаются металлокассеты для НВФ, изготовленные на обычном штампе или скромном гибочном оборудовании, которые даже в руках скручиваются и дрожат. А ведь даже наши дети, создавая бумажный самолетик, неоднократно «прокатывают» места сгиба бумаги, чтобы летательный аппарат имел конечную форму и выразительность линий.
Третье — окрашивание кассеты. Здесь есть несколько важных моментов. Качество лакокрасочного покрытия зависит от качества поверхности металлического изделия, от тщательности его подготовки и очистки, от подбора красящих материалов и метода их нанесения. Вследствие того, что алюмоцинковое (как и цинковое) покрытие создает некоторые проблемы при нанесении лакокрасочных материалов (ЛКМ), связанные со слабой адгезией, перед покраской поверхность кассеты «СТАПИ» проходит две стадии подготовки — обезжиривание и пассивацию, благодаря чему достигается хорошая адгезия ЛКМ к поверхности.
Теперь, когда у заинтересованного лица возникло чувство доверия к продукции производственного предприятия «СТАПИ», опишем внешние качества фасадных кассет в частности и фасадов в целом.
Основную долю строительства жилья в Сибирском регионе составляют многоэтажные кирпичные и панельные дома. Общая тенденция такова: удешевление стоимости ограждающих конструкций за счет применения более дешевых материалов и устройство НВФ, выполняющих теплотехническую и эстетическую функции. Мы недолго раздумываем над тем, какой материал выбрать для отделки первых этажей, но по мере возрастания этажности все более важным становится вопрос об удельном весе фасадной конструкции. Причины понятны — особая ветровая нагрузка, несущая способность системы и нагрузка на ограждающие конструкции. Фасадные кассеты «СТАПИ» и здесь занимают выгодную позицию, т.к. удельный вес конструкции находится в диапазоне от 10 до 15 кг/кв. м в зависимости от типоразмера кассет. Легче легкого!
Эстетические характеристики фасадов. Нам, как и вам, хочется сделать наши города непохожими один на другой, придать им яркую и выразительную внешность. Именно поэтому фасадная система «СТАПИ» имеет широчайшую цветовую гамму, ограниченную только номенклатурой выпускаемых порошковых красок.
Принципиальным отличием кассет «СТАПИ» стало невидимое крепление системы. Фасадные кислотоупорные шурупы с уплотнительной резиновой шайбой спрятаны под замком следующей кассеты и защищены от прямого воздействия атмосферных осадков и любопытных «деятелей улиц». Такой фасад выглядит элегантно и ярко, не раздражая глаз равномерным посевом шурупов.
Все очень хорошо, надежно и красиво. Теперь же внесем некий элемент сомнения в осуществление наших грандиозных замыслов по возведению зданий.
Рассекая ветер на велосипеде, мы не задумываемся о балансировке колес. Но, пересаживаясь в более совершенное транспортное «жилище», мы сталкиваемся с вопросами топлива, развала, схождения и т. п. Говоря о кассетах, мы словно готовимся пересесть на современный болид. А здесь уже другие требования и, прежде всего, к культуре производства проектно-изыскательских и монтажных работ. Точность и кропотливость обмеров, тщательность проектирования НВФ «СТАПИ» оттесняют в другую нишу такие популярные методы, как «через коленку», «на глазок» и «как получится». Увы, об этом будем рассказывать в краеведческом музее будущим зодчим. Просто потому, что мы стали больше любить и уважать себя, живущих рядом людей и нашу страну!
И еще. Мы не ставим точку этой статьей, а приглашаем вас к плодотворному сотрудничеству. Никто, кроме нас с вами, не сможет создать город для Человека.
До встречи!

1 Производственное предприятие «СТАПИ» входит в холдинг «Группа компаний «ФАРОС».

625013 Тюмень, ул. 50 лет Октября, 120-а Тел.: (3452) 41-30-71, 78-33-77, 78-33-66 E-mail: farosmar@rol.ru

Дата: 12.11.2003
И. Н. КУРИЛЕНКО, генеральный директор ПП «СТАПИ»
"СтройПРОФИль" №1
1 стр. из 1


«« назад

Полная или частичная перепечатка материалов - только разрешения администрации!