1 стр. из 1

Элайша Грейс Отис положил начало новой отрасли промышленности в 1853 г., когда изобрел первый в мире безопасный лифт и основал компанию. Это изобретение навсегда изменило облик современных городов, сделав возможным высотное строительство. В России лифты «ОТИС» появились в конце ХIХ в., когда император Александр III заказал лифт для своей резиденции в Зимнем Дворце.
По словам генерального директора  «ОТИС лифт» Владимира Марова, сегодня «ОТИС» обслуживает каждый седьмой лифт в России и имеет представительства по всей стране. Российские заводы «ОТИС» расположены в Москве, Петербурге, Щербинке.
В 2002 г. «ОТИС» активно работал над созданием двух новых продуктов: лифта Оtis 2000R и эскалатора NextStep.
Новый лифт Оtis 2000R разработан специально для российского рынка. Отличительной чертой лифта Оtis 2000R является оптимальное сочетание элегантного дизайна кабины и повышенной устойчивости к проявлениям вандализма, что является немаловажным фактором в российских условиях. По словам Владимира Марова, производство лифтов Оtis 2000R будет запущено во второй половине этого года на заводе «ОТИС» в Петербурге.
Эскалатор NextStep, по словам менеджера по продажам эскалаторов группы компаний «ОТИС Россия» Игоря Майорова, отличает прежде всего повышенная безопасность для пассажиров. Благодаря уникальному инженерному решению, исключена возможность затягивания различных предметов в зазоры между движущимися и неподвижными частями эскалатора, так как ступени и нижняя боковая часть балюстрады представляют собой единое целое и движутся одновременно. NextStep использует и принципиально новую систему тяги ступеней, что делает эскалатор экологически чистым из-за отсутствия необходимости утилизации отработанного машинного масла.
На конференции не остались без внимания и проблемы лифтового хозяйства в России. По словам Владимира Марова, ситуация с лифтами в стране катастрофическая. Особенно остро эта проблема стоит в Петербурге, так как именно здесь находятся самые старые лифты в России. Каждый четвертый лифт в Петербурге уже следует остановить. В Москве сегодня ситуация улучшилась, так как шесть лет назад была введена в действие программа модернизации и реконструкции лифтов, на которую были выделены серьезные деньги. Подобная программа начала свою работу и в Калининграде.
В Петербурге тоже программа разработана, но, к сожалению, денег на улучшение состояния лифтового хозяйства города органы власти пока не изыскали.

Полная или частичная перепечатка материалов - только разрешения администрации!