 |
1 стр. из 1
Выход из строя подшипникового узла часто приводит к конфликтной ситуации между поставщиком (производителем подшипниковой продукции или его торговым представителем) и потребителем (производственной или ремонтно-сервисной службой).
Причин выходов из строя и преждевременных отказов подшипниковых узлов очень много. Анализ истинных причин отказов занимает очень большое время, если в штате нет подготовленных кадров согласно стандарту «НО:2010», разработанному специалистами в Санкт-Петербурге.
В этой связи и поставщику, и потребителю необходимо четко представлять все возможные причины преждевременных отказов, чтобы минимизировать вероятность их возникновения по собственной вине.
Безусловно, качество подшипников разных производителей различно, но соблюдение требований по транспортировке, хранению, монтажу и эксплуатации подшипниковых узлов порой играет куда более значительную роль.
В настоящее время существуют методики и аппаратные средства, позволяющие грамотно организовать входной контроль качества подшипников. Входной контроль поможет вашему предприятию сформировать надежных поставщиков качественной подшипниковой продукции и обезопасит от случаев закупки неликвидов.
Требования по транспортировке и складскому хранению должны соблюдаться как производителем, так и торгующей организацией и конечным пользователем. Проблема заключается в том, что на многих предприятиях эти несложные требования не соблюдаются просто по причине их незнания, а иногда из-за обычной халатности. Настроив у себя на предприятии грамотную работу складского хранения, вы станете гораздо более надежным поставщиком для своих потребителей.
Парадоксально, что многие специалисты промышленных и ремонтных предприятий полагают, что надежность работы подшипникового узла в исключительной мере зависит только от качества самого подшипника. На самом деле, около 40% всех выходов из строя подшипниковых узлов связаны с их неправильным монтажом, около 45% — связаны с нарушением требований по их эксплуатации.
В этой связи, в случае поступления рекламаций продавцу подшипниковой продукции необходимо представлять, какие дефекты не являются его виной и как доказать свою позицию. Компания «Балтех» оказывает услуги по технической экспертизе подшипников, прошедших эксплуатацию в условиях потребителей, с выдачей заключений о возможных причинах повреждений и мерах по их предотвращению.
Для правильного монтажа подшипника в узел необходим специальный инструмент, четкие представления о конфигурации узла, знание монтажных схем и особенностей применения определенных конструкций подшипников в конкретных условиях эксплуатации.
Все ошибки предыдущих этапов начнут проявляться при эксплуатации и будут снижать ресурс работы подшипникового узла. Долговечность подшипника зависит от суммарных нагрузок, воздействующих на него. Удвоение расчетной нагрузки узла снизит ресурс его работы в восемь раз. Соблюдение требований по соосности валов, остаточному дисбалансу и параметрам смазки может существенно продлить срок службы подшипниковых узлов. Современные диагностические приемы позволяют отслеживать фактическое состояние узлов для формирования программ их технического обслуживания.
Задача разрешения конфликта между поставщиком и потребителем, бесспорно, важна, но для предотвращения возможности ее появления в первую очередь следует подумать, какую роль в данной проблеме играет ваше предприятие.
Табл. Основные причины преждевременных отказов подшипников
Характеристики | Причины отказов | Ответственность |
Качественные показатели подшипника согласно ГОСТ 4479-87 (уровень вибрации, предельная частота вращения, динамическая и статическая грузоподъемности, габаритные размеры, класс точности, категория и др.) | Дефекты производства (брак), обусловленные либо ошибками технологии производства (локальный перегрев, пережог, трещины, раковины, заковки металла и пр.), либо качеством сырья (точечная неоднородность, расслоения, подкорковые пузыри, неметаллические включения, послойная кристаллизация, центральная пористость и пр.) | Производитель подшипниковой продукции |
Повреждения, возникшие вследствие нарушения ГОСТов и правил по транспортировке и складскому хранению подшипниковой продукции и комплектующих подшипниковых узлов | Повреждения, возникшие до использования по назначению (замятины, выбоины, сколы, атмосферная коррозия или бриннелирование на поверхности колец) | Поставщик (производитель подшипниковой продукции или его торговый представитель) и/или потребитель (производственная или ремонтно-сервисная служба) |
Конструкторская ошибка при проектировании подшипникового узла | Неверно спроектированный узел (неправильный выбор типа или типоразмера подшипника, неверно выбранные посадки и зазоры, ошибки в расчетах нагрузок, неверный выбор смазки или уплотнения и пр.) | Потребитель. Исключение — поставщик в случае предложения ошибочных рекомендаций по подбору аналога подшипника (смазки, уплотнения и пр.) |
Монтажные дефекты: проведение работ без специнструмента: съемников, индукционных нагревателей, гидрогаек и пр. Производство работ в нарушение КД, РД, ТУ | Повреждения подшипникового узла при монтаже: вмятины на дорожках качения, деформации тел качения вследствие ударных нагрузок, деформация посадочных поверхностей, посадка не по всей поверхности, прослабленная или перетянутая посадка, перегрев подшипника открытым огнем, остаточная несоосность и пр. | Потребитель. Исключение – поставщик, не предоставивший тех. паспорт или инструкцию на подшипник при особо оговоренных условиях |
Эксплуатация с нарушением требований ТУ | Превышение допустимых эксплуатационных нагрузок: несоосность валов, чрезмерная вибрация, дисбаланс роторов, нехватка или излишки смазки или ее деградация, перегревы, грязь и избыточная влага | Потребитель |
Р. А. Романов
"НефтьГазПромышленность" 5 (33)
| 1 стр. из 1 |
«« назад
Полная или частичная перепечатка материалов - только разрешения администрации!
