1 стр. из 1

Президент сам родом из Ленинграда — Петербурга, и потому естественно, что следит за процессами, происходящими в нашем регионе. Главу государства интересует, наверное, за счет чего Ленинградская область сумела привлечь достаточно большие объемы иностранных и российских инвестиций. Мы стабильно увеличиваем объемы промышленного производства, у нас значительные успехи в сельском хозяйстве, наконец — в строительстве крупных объектов. Ведь порты — это не только достояние Ленинградской области, Кингисепп-ского и Выборгского района, но и решение одной из стратегических задач для всей России, обеспечение ее экономической безопасности, независимости от портовых мощностей в соседних государствах. — Порты в Усть-Луге и Приморске заложены больше десятка лет назад. И только за последнее время строительство заметно оживилось. Это воля нынешнего российского президента, не так давно занявшего свой пост? — Я в этом уверен. В том, что порты появились, считаю, есть личная заслуга Владимира Путина. Скажу прямо: до 2000 г. строительство фактически саботировалось. И только с приходом В. В. Путина, сначала на пост премьер-министра, а потом — и президента появилась государственная заинтересованность в новых российских портовых комплексах в Финском заливе. — Выходит, по примеру Петра Великого, мы прорубили еще одно окно из России в Европу на Балтике. Вернее, даже два... Что означает появление новых портовых мощностей для бюджета Ленинградской области? — Порты — это огромная инфраструктура, рабочие места, жилье. Они нам принесут хорошие доходы в бюджет. Только от порта в Приморске в условиях «обкатки» мы рассчитываем получить в 2002 г. около 200 млн. руб. Предстоит освоить на строительстве второй очереди этого порта $380 млн. Важная задача —возведение приморского нефтеперерабатывающего завода, являющегося окончательным звеном Балтийской трубопроводной системы. В связи с вводом в строй портовых мощностей в Приморске и Усть-Луге более привлекательными стали проекты, связанные с доставкой по морю комплектующих, материалов и сырья. Более интенсивно начало развиваться все, что связано с транспортом, транзитной инфраструктурой области. — По динамике инвестиций Ленобласть опережает многие другие субъекты Российской Федерации. В последние годы объем инвестиций здесь, главным образом благодаря налоговым льготам, увеличивался ежегодно на 12—15%. Планируется ли введение новых льгот для инвесторов? — Мы не предполагаем идти на подобные меры. Доля налоговых льгот сегодня и так достаточно высока — от 30 до 50% всего объема инвестиций. Предприятия продолжают активно вкладывать средства и по нынешним инвестиционным правилам. К примеру, первоначально планируемый период окупаемости ЗАО «Филип Моррис Ижора» должен был завершиться к 2009 г. Однако предприятие функционирует столь успешно, что его руководство решило сократить срок окупаемости проекта до II квартала 2003 г. В связи с этим фабрика намерена инвестировать в 2002—2004 гг. еще $100 млн. в строительство новых производственных мощностей. — Как складывается в области строительство социальных объектов, жилья? — Можно сказать — по нарастающей. Для районов области сверх запланированных расходов выделены деньги из областного бюджета на социальные программы и жилищно-коммунальное хозяйство. Направлены дополнительные средства на завершение строительства второй очереди поликлиники в Бокситогорске. Мы избавились от такого позорного явления, как задержка заработной платы бюджетникам. Больше нет проблем с лекарствами и питанием. Впервые за 10 лет начат капитальный ремонт зданий медицинских учреждений Ленинградской области. Абсолютное большинство капитальных вложений в 2002 г. планируется направить на создание объектов социального назначения: образования, здравоохранения, культуры, а также жилищно-коммунального хозяйства. — До сих пор Ленинградская область считалась регионом, получающим дотации из федерального бюджета. Теперь положение, похоже, изменилось? — Да, успехи в экономике — а в 2001 г. рост объемов промышленного производства составил 12% — сделали Ленобласть регионом-донором. Мы можем гордиться своими успехами. Тем не менее нам еще предстоит привыкнуть жить по средствам, без помощи из федерального бюджета.

Полная или частичная перепечатка материалов - только разрешения администрации!