1 стр. из 1

Под таким названием в Санкт-Петербурге 24–26 октября 2007 года прошла Межрегиональная научно-практическая конференция.

Организаторами конференции стали: Санкт-Петербургское отделение Тоннельной ассоциации России, Северо-Западное региональное отделение Российского национального общества по механике грунтов, геотехнике и фундаментостроению, Комитет по градостроительству и архитектуре правительства Санкт-Петербурга, Комитет по строительству, Комитет по транспорту, Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству, Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет, Петербургский государственный университет путей сообщения, Санкт-Петербургский горный институт, ОАО «Ленметрогипротранс» и ОАО «ЛЕННИИПРОЕКТ».

В работе конференции приняли участие 157 человек из 10 городов (Белгород, Екатеринбург, Москва, Н.-Новгород, Санкт-Петербург, Томск, Тюмень, Уфа, Хабаровск, Ярославль). Было заслушано 36 докладов. Проведены экскурсии на два объекта Санкт-Петербурга: реконструкцию зданий по Зоологическому пер. и строительство Орловского туннеля.

Актуальность и своевременность обсуждения проблем проектирования и строительства всех видов подземных объектов обусловлена неизбежностью развития подземной урбанизации всех крупных городов. Это связано с дефицитом территорий, возможностью размещать под землей в плотно застроенных районах необходимую инфраструктуру, не нарушая при этом исторический облик городских пространств и ландшафты. Необходимость строительства подземных этажей также диктуется высотной застройкой и ее конструктивными особенностями.

Участники конференции констатировали:
 - уровень развития подземного строительства во всех городах РФ во много раз меньше, чем в зарубежных городских агломерациях, схожих по численности населения, уровню автомобилизации, площади, соотношению исторической и современной застройки и геологическим условиям;
 - дальнейшее развитие центра Петербурга невозможно без освоения подземного пространства;
 - возможность строительства подземных сооружений в Санкт-Петербурге сдерживается сложными инженерно-геологическими и гидрогеологическими условиями.
 - нормативная база для проектирования и строительства комплексных многофункциональных объектов подземного  пространства города отсутствует.

Заслушав доклады и сообщения, участники конференции отметили:
 - определенный положительный опыт, приобретенный нашими специалистами, учеными и практиками в результате строительства подземных объектов и проведения мониторинговых работ;
 - необходимость разработки норм, регламентов и стандартов по проектированию и строительству многофункциональных подземных объектов;
 - отсутствие методики оценки целесообразности строительства подземных объектов с учетом геологических особенностей местности, условий застройки, а также с учетом государственных, городских и инвестиционных интересов;
 - при проведении инженерно-геологических изысканий для подземного строительства следует повысить достоверность определения прочностных и деформативных характеристик грунтов, распространения и залегания выделенных водоносных горизонтов, взаимосвязей между водоносными горизонтами, фильтрационных свойств пород, а также разрабатывать прогноз возможных геотехнических и геоэкологических изменений природных условий;
 - при проектировании заглубленных и подземных сооружений следует предъявлять особые требования к бетонам и железобетонным конструкциям (по прочности, водопроницаемости, огнестойкости и др.), считать подземные сооружения объектами третьей, наиболее сложной категории.

Учитывая исключительную значимость комплексного освоения подземного пространства Санкт-Петербурга в условиях сложных в инженерном отношении грунтов и существующей плотной городской застройки, наличия большого количества охраняемых  памятников архитектуры и культуры, участники конференции считают необходимым в ближайшие годы обеспечить решение следующих вопросов:
1. Разработать концепцию подземной урбанизации города на основе учета «Основных направлений концепции освоения подземного пространства Санкт-Петербурга на 2010–2025 гг.»;
2. Создать адресную программу строительства крупных комплексных в функциональном отношении подземных объектов на основе Генерального плана города до 2020 г. с учетом развития метрополитена, подземных автостоянок, транспортных тоннелей и объектов другого назначения;
3. На основе утвержденной адресной программы строительства многофункциональных подземных объектов, особенно в сочетании с объектами транспортного назначения, разработать программу их энергетического обеспечения (электроэнергия, тепло) как в период строительства, так и при эксплуатации;
4. Разработать схему инженерно-геологического зонирования подземного пространства города и составить регламенты для учета условий строительства, безопасности будущих подземных объектов и сокращения сроков их возведения;
5. Откорректировать существующие нормы противопожарной безопасности при проектировании, строительстве и эксплуатации комплексных подземных объектов;
6. Повысить уровень научно-исследовательских и конструкторско технологических разработок в области подземного строительства и обеспечить обязательный геотехнический мониторинг конструкций подземных объектов;
7. Законодательно оформить права собственности на подземное пространство при возведении комплексных (многофункциональных) подземных объектов с учетом Закона РФ о недрах и оформления границ горного отвода, а также ответственность за безопасную их эксплуатацию;
8. Стимулировать и поощрять инвесторов к освоению подземного пространства города.

Кроме того, участники конференции считают необходимым создание рабочей группы для организации координационного совета по подземному строительству при правительстве Санкт-Петербурга.

Для решения возникающих проблем при проектировании подземных многоярусных сооружений в каждом крупном городе целесообразно создавать Центры подземного строительства и регулярно проводить конференции и семинары  по данной тематике.

Полная или частичная перепечатка материалов - только разрешения администрации!